World
Wide Military
|
Militaire Vliegtuigen | Militaire Helikopters | Landmacht Materieel | Marine Schepen | Bewapening & Raketten | Landen |
Home
Vliegtuigsystemen Wapensystemen Luchtvaarttechnologie Defensie Industrie Defensie Informatie Over WWM |
Su-27
Flanker De Su-27 is een van de meest indrukwekkendste straaljagers aller tijde en een van de hoogtepunten van de Russische luchtvaart industrie. De Su-27 die bedoeld was voor lange afstanden kon Sovjet bommenwerpers helemaal tot Groot-Brittannië escorteren. Met zijn lange vliegafstand en de grote wapenload kan de Su-27 veel wapens meenemen waarmee hij vliegend naar zijn doel ook onderweg andere vliegtuigen kan neerhalen. De Su-27 met NAVO code naam "Flanker" is de basis voor veel nieuwe type Russische straaljagers zoals de Su-33, Su-35 en Su-37. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oorsprong Pavel Sukhoi begon in 1969 zelf met de ontwikkeling van deze straaljager. In 1971 besloot de Sovjet voor de mogelijke aanschaf van dit vliegtuig en het project werd aangeduid met T-10. Het prototype vloog op 20 mei 1977 en was uitgerust met Ly'ulka AL-21F3 turbojet motoren. Het eerste type had ernstige instabiliteit, een te hoge weerstand en een te hoog brandstof gebruik (TSFC). Hierdoor heeft men het vliegtuig bijna geheel opnieuw ontworpen en werd daarmee aangeduid als vliegtuig T-10-7. De T-10-7 vloog voor het eerst op 20 april 1981. In 1983 werd begonnen met de productie van de T-10 waarbij he vliegtuig de naam Su-27 kreeg. Pas in 1986 werd de productie volledig op gang gezet. De turbojet motoren waren vervangen door Ly'ulka AL-31F turbofan motoren met een vermogen van 28557 lb maximaal. Waar de T-10 nog een een drievoudig fly-by-wire (FBW) systeem had met 1 mechanische backup, heeft de Su-27 een 4-voudig analoog FBW systeem. De Su-27 had een wapenload van 6000 kg met een maximum van 9400 kg met 12 ophangpunten voor langeafstands lucht-lucht raketten. Tussen de 400 en 500 Flankers zijn gemaakt door de Russische Luchtmachten. De intrede van de Su-27 en de MiG-29 waren een reactie op de introductie van de F-15 en F-16 bij de USAF. De eerste vliegtuigen Su-27 Flankers A vlogen in 1977 maar kwamen operationeel in 1984 als Flankers B. Versies Op basis van de Su-27 Flanker B zijn heel wat andere types ontworpen. Dit zijn onder andere: - Su-27UB (Flanker C), een afgeleide van Flanker B - Su-27SK, een export versie - Su-27K (Flanker D) / Su-33, een versie voor op Russische vliegdekschepen De Su-27 is ook in gebruik in landen die vroeger tot het Sovjet Unie behoorden, in China en in Vietnam. China heeft een licentie gekocht om eigen Su-27 te produceren de Su-27SK. Ook worden er misschien 55 Su-27 aan China verkocht. Vietnam heeft er 6 besteld bij Sukhoi maar brengt dat op tot waarschijnlijk 24. Techniek De Su-27 beschikt over een fly-by-wire besturingssysteem (zie luchtvaarttermen), de mogelijkheid om 10 AAM bommen mee te voeren en beschikt over een hoge mate van beweegbaarheid in de lucht. Het vliegtuig is 2 motorig, max. snelheid is mach 2.35. Bewapening: 30 mm GSh-301 boordkanon en kan 6000 kg aan bommen en raketten meenemen. Specificaties
Rusland In 2004 is een contract getekend met Sukhoi om 24 Su-27 te updaten naar de Su-27SM standaard. Vanaf 2006 zullen nog eens 27 Su-27 straaljagers worden geüpdate tot Su-27SM standaard.
|
Cijfers | Disclaimer | Contact | |||
Copyright © | Worldwide-Military.com |
Laatst geüpdate: 25 Oktober 2014 |