De Russische Luchtmacht Bear's hebben enige tijd aan de grond gestaan maar zijn de laatste jaren weer operationeel. Sinds het einde van de Koude oorlog dringen er de laatste tijd weer Bear bommenwerpers door in Europees of Amerikaans Luchtruim:

- mei 2007
Russische Tu-95 wordt onderschept door 2 Britse Tornado F3 wanneer hij een Britse marine oefening illegaal observeert
- Juli 2007
2 Noorse F-16's onderscheppen ene binnengedrongen Russische Tu-95
- Augustus 2007
2 Russische Tu-95 vliegen naar een Amerikaanse basis in Guam maar worden onderschept door 2 Amerikaanse straaljagers.
- 2 Britse Eurofighter Typhoons onderscheppen een Russische Tu-95

Belangrijke versies

Bear A Tu-95M
De Tu-95M Bear A bommenwerper kan 13.200 km vliegen met een payload van 9000 kg bij een snelheid van ruim 435 km/h. De meeste Bear A 's zijn omgebouwd tot Bear B.

Bear B Tu-95K
De Bear B bommenwerpers waren uitgerust met de Kh-20 (AS-3) lucht-grond raket met een bereik van 350 zeemijl die onder de centerline van het vliegtuig was bevestigd. De Tu-95K kwam in 1959 operationeel. De Kh-20 zorgde voor een verhoging van de parasitaire weerstand waardoor het bereik afnam. Hiervoor werd vanaf 1961 een air-refueling systeem aangebracht waarna de Tu-95K werd aangeduid als Tu-95KD.

Bear F Tu-142
De Bear F versie verschilt een aantal opzichten met de Tu-95 en werd gebruikt voor onderzeeboot bestrijding.

Bear G Tu-95K-22
De Tu-95K22 is een verbeterde versie van de Bear B die begin jaren 70 werd gemoderniseerd. De Ka-22 (AS-3) raket werd vervangen door de supersonische AS-4 lucht-grond raket. De eerste Bear G vloog in 1975.

Bear H Tu-95MS
De Tu-95MS is vanaf 1979 ontworpen op basis van de Tu-142. In 1981 werd de productielijn van de Bear heropend. De Bear H is uitgerust met de Kh-55 (AS-15) kruisraket. Er zijn momenteel nog ruim 64 Bear H's operationeel bij de Russische Luchtmacht.

Tu-95MS	Tu-95MS	Tu-95MS
Tu-95MS	Tu-95MS	Tu-95MS